本人是黑色米内饰尊贵型2.3排量,现将从提车到34000公里的使用情况做下汇报.
　　我是2007年2月14号在沈阳惠华提的车子,在大连使用了2300公里后,开了2天行使了1930公里到达上海,到了上海后马上去绿地4S做首保,被告知胎压是3.6,当时特郁闷,因为没什么经验,以为沈阳已经给我调好胎压了,想想后怕,如果在1930公里的途中暴胎,谁来负责呢?.........

　　好在绿地比较的负责,在这里先谢谢了.
　　做完首保,要拉拉高速了,但是在宁杭高速上差点追尾,原因是我前面的大巴突然变道,我只好刹车,但在刹车一瞬间,却发现车子比原来的速度还要快的往前窜,下意识的继续狠踩刹车,才躲过一劫,回来后马上去4S检查,并试车,却没发现什么情况,只好做罢,但是在随后的5000公里到20000公里中,间断的又出现了4次这样的情况,为了自己的安全,在我强烈要求下,4S做了一个初步猜测,可能是变速箱油脏,导致在刹车瞬间分离不好,扭力增大造成,于是决定给我换变速箱油,此期间,我发现方向盘时轻时重,诊断结果,转向盘油也脏,后来事实证明的确是这样,换了转向油后,时轻时重现象消失.

　　转向油换得非常顺利,但变速箱油就出问题了,从要换油到通知我去换油,用了一个月时间,但我恰好有事情,回到了大连,那时我就想17不亏是中国汽车龙头老大,连和MAZDA通用的变速油都要费时一个月之久

　　我是2007年9月29号去大连新交运做保养,顺便去换变速油,在换油过程我一直在车间,就要看看换出的油到底是什么状况,结果是颜色是黄河水的颜色,浓度是涂料的浓度,当时没有相机,但我让大连店的负责人和服务主管全部参观了换下的油.当时我怀疑变速箱是旧的,或者在行使了29000公里的过程中变速箱进水了,于是我向4008888080打电话询问.
　　结果在2007年10月17号给出,
　　进水是不可能的,旧的也是不现实的,那么为什么会出现上述情况呢,保养手册上说的很清楚,在20000的时候,检查变速油,如果脏的话,就要换掉,油的颜色也是正常的,因为在变速箱使用过程有高温,
　　我不太明白车子,也不懂维修,但我只知道,我的车子是在首保以后就出现了问题,那么20000公里让我检查变速油,第一笑话,已经产生, 在油的颜色上讲是正常,我暂时相信,但根本就不给解释,换下的油的浓度为什么是涂料的浓度,是第二笑话,偷换概念.
　　在我写这个报告前,我又拨打了4008888080的电话,再次重申,浓度和新换的油在只跑了4300公里后,出现了烧焦的味道,但告诉我技术部门在10月17号已经做出正确答复.也就是说,我现在车子出现的情况也是正常的.
　　我从19岁就开车,架龄不是很长,才15年而已,但17这种做法实在不敢恭维,在愤怒中写下这些过程.
　　但还有许多不明白之事,奔腾,和MAZDA都是一样的东西,为什么奔腾就有转向油脏等一系列的毛病,其次,保养手册的变速油更换或者2年或者60000公里,难道都是假的,MAZDA和奔腾的车主在20000公里的时候就必须检查或者更换吗,还是出现问题了,才会做为特殊事例来提出.
　　车子是人制造出来的,肯定会有问题的.这谁都无法避免,关键是看处理问题的态度和方法.
　　所谓的中国自主品牌,不能因为你是长春一汽,就可以马虎解决用户出现的问题.
　　不知所云,望各位奔腾车主,谨慎 准奔腾车主 三思