据中国汽车工业协会发布的数据显示，07年上半年，乘用车销量达到308.41万辆，同比增长22.26%，其中SUV销售15.80万辆，同比增长39.03%。从这组统计数据我们可以看到，SUV车型的增长率大大超过了整个乘用车市场的增长，并呈现出高速发展态势。

　　对于高速发展的细分市场，国内各大车厂当然不会轻易忽视。目前，除途胜、哈弗、瑞虎3等成熟车型外，刚刚上市或即将上市的SUV还包括新CR-V、狮跑、上海通用Captiva以及东风日产Qashqai等多款重量级车型。国内SUV市场的竞争也随着新车型不断加入变得日益激烈起来。但对于后来的新生代SUV，他们又凭借什么在国内SUV市场上争得一席之地呢？

狮跑

前进气格栅、前大灯、前雾灯都是国产狮跑与进口狮跑之间最显著的差别

　　10月25日，国产狮跑正式上市，售价区间为15.98万-22.98万。从公布的售价来看，国产狮跑的指导价格要普遍低于北京现代途胜16.58-24.18万的厂商指导价，价格竞争力也要更强一些。但就市场实际售价而言，途胜的终端售价普遍优惠在1万元以上，途胜2.0L手动两驱舒适型的经销商更是达到了15.4万。国产狮跑如何面对途胜的低价攻势，避开正面交锋，也是东风悦达起亚所亟需面对的问题。

　　在车型方面，国产狮跑在动力上与进口车型完全一致，变化则仅集中于外形和内饰。在外形上，国产狮跑相对于进口狮跑而言，除前大灯、格栅、前雾灯进行重新设计外，外后视镜还加装了转向灯，2.0的基本款车型也加装了迎宾踏板。在内饰方面，国产狮跑的中控台设计也略为不同，整体风格也要比进口狮跑更显简洁化。

尽管内饰变化不大，但国产狮跑采用了更简洁的中控台设计

在配置方面，狮跑沿续了起亚汽车一贯以来配备齐全的特点，配备了自动恒温空调、带MP3功能的前置6碟吸入式CD、USB接口、电动折叠外视镜、后窗电动雨刮器等设备。在安全方面，狮跑采用了一体式高刚性车身设计，同时装备了6安全气囊、ABS+EBD+TCS(仅2.0顶配以及2.7车型配备)系统，并顺利通过美国NHTSA国际顶级五星级安全碰撞测试。

国产狮跑采用的是双排气管

　　目前狮跑全球累计销售突破56万辆，在韩国SUV市场屡屡夺得销售冠军，并先后荣获韩国工业设计大奖、NWAPA(美国西北部汽车记者协会)评定为小型SUV车型第一名、美国J.D.POWER APPEAL (汽车质量及设计满意度) 小型SUV 组第一名、英国权威汽车杂志《planet 4*4》“英国最具价值SUV”等奖项。

　新CR-V

新CR-V持续热销使经销商货源吃紧

　　从销售数据来看，截止9月，新CR-V共销售30353辆，较去年同期增长51.52%。新CR-V绝对是国产SUV中最为热销的车型。在国内SUV市场竞争激烈的情况下，新CR-V缘何热销呢？据笔者在采访经销商时了解到，新CR-V热销关键原因有两点。首先，在20万上以的SUV市场，新CR-V几乎不存在真正有威胁的竞争对手。其次，新CR-V增加了老款CR-V所不具有的黑色系车身，大幅增加了对价格较不敏感的商务顾客。

　　作为一款与思域同平台的车型，新CR-V的底盘和动力系统基本没有变化，主要变动集中在外形上。从车身尺寸来看，新CR-V轴距仍然保持为2620mm，但长度上减少了40mm，宽度增加了40mm，高度以及最小离地间隙也有进一步降低。此外，新CR-V把原本放在尾厢的备胎移到底盘下，车身线条也更为流畅。 从视觉上看，新CR-V给人的感觉就是新CR-V要比老款更显厚实、大气。同样，这种变化也使新CR-V轿车化趋势更为明显。

　　在配置上，新CR-V配备了前排双SRS安全气囊、ABS＋EBD、四门防撞钢梁、多向调整快捷键方向盘、双前座护颈式安全头枕等。此外，新CR-V最高配的VTi-SAT尊贵版自动档还配有车辆稳定性辅助系统(VSA)。

　　目前，新CR-V在全国各地的销售情况都较好。消费者在经销商处订车往往会被告知早已无现车销售，排队提车则要等到半年以后才有现车可提。消费者若要提现车则需要加价或做装饰来实现。以新CR-V最高配的VTi-SAT尊贵版为例，据记者了解的消息，需加价1.5万或在经销商处做3万元的汽车装饰方可有现车供应。

	长宽高(mm)	最小离地间隙(mm)
老款CR-V	4570mm×1780mm×1710mm	205
新CR-V	4530mm×1820mm×1680mm	140

新旧CR-V车身参数对比表

上海通用Captiva